これに伴って、山手線内回りや京浜東北線、埼京線、りんかい線など並走する路線も臨時ダイヤが組まれます。 3連休に都内の移動を予定している人は、要チェックです。 ■ 山手線 内回り 池袋〜渋谷〜大崎間 本数を減らして運転 （一部、池袋駅で上野方面に折返し運転） 外回り 池袋〜渋谷〜大崎間 運休 池袋〜東京〜大崎間 本数を大幅に減らして運転 （大崎駅で東京方面に折返し運転） ■ 京浜東北線・根岸線 快速運転中止（終日、各駅停車で運転） ■ 埼京線・りんかい線 新木場〜大崎〜赤羽間を増発 ■ 湘南新宿ライン 通常運転 ■ 相鉄線直通列車 新宿〜池袋間を延長して運転 ■ その他 臨時列車 大崎〜新宿間（途中、恵比寿・渋谷に停車） ※埼京線・湘南新宿ラインの線路を使用して運転 ■都営地下鉄：全線 ■東京臨海高速鉄道：りんかい線（全線） ■ 西武鉄道： 池袋線（池袋～所沢間） 新宿線（西武新宿～所沢間） 西武・有楽町線（全線） 国分寺線（国分寺～東村山間） 拝島線（小川～小平間） 多摩湖線（国分寺～八坂間） ■ 東急電鉄： 東横線（渋谷～武蔵小杉間） 池上線（全線） 大井町線（大井町～自由が丘間） 目黒線（目黒～武蔵小杉間） 東急多摩川線（全線） 京浜急行本線（泉岳寺～品川間） ・山手線内回りを利用 ※45分以上 ・都営三田線（目黒ー白金高輪）、東京メトロ南北線（白金高輪ー飯田橋）、東京メトロ有楽町線（飯田橋ー池袋）※37分 、全て振替輸送を利用 なお、悪天候の場合などは、工事が2023年4月14日（金）～17日（月）に延期される可能性があります。ただし、その場合も、1月7日〜8日の列車は終日運休となります。
山手線渋谷駅のホームが一つに
今回の線路切り替え工事は、工事全体の第4段階目で、外回りと内回りで分かれている山手線のホームを一つにするもの。9日以降、外回りのホームは廃止されます。 最終段階である第5段階では、山手線の線路とホームの高さを上げる工事が予定されています。最終的な完成は27年度の見通しです。
